LE CHANTIER CALOIN ET LEPRÊTRE...
C’est en 1951 que deux jeunes charpentiers, Henri Leprêtre et Alphonse Caloin, décident de s’installer. A l’époque, seul un petit atelier de 8 mètres sur 12 est construit à partir de matériaux de récupération, afin de mettre à l’abri le peu de machines.
Très vite le chantier construit des navires de pêche de 7 à 20 mètres pour Etaples et les ports du Crotoy jusque Dieppe ainsi que les bateaux d’échouage pour Berck. Deux à trois navires sont construits chaque année, en plus des travaux de réparation sur les unités existantes. Sont également construits les fameuses «canottes», annexes des chalutiers.
Nécessaire au développement de l’entreprise, les bâtiments s’agrandissent jusqu’en 1963, date à laquelle un atelier de montage est construit afin de pouvoir travailler à l’abri (avant cette date les constructions de chalutier se faisaient en extérieur).
A partir de 1965, les deux patrons se séparent, et le chantier devient le Chantier Leprêtre.
Il poursuivra son activité de construction jusqu’en 1974, date à laquelle le chantier dirige l’essentiel de son activité vers la réparation et vers l’aménagement des chalutiers aciers construits dans la Forge Caloin, voisine du chantier.
Après deux redressements et un changement de nom (Chantier de La Canche), le chantier ferme ses portes en 1991.
